¿Cuáles son los Problemas de Transmisión de John Deere 180 más comunes? No hay movimiento o el problema del transeje roto es mayormente zumbido entre los usuarios. Pero estos son obviamente solucionables.
Aunque los tractores John Deere 180 y otros equipos agrícolas pueden durar décadas con un mantenimiento adecuado, como cualquier máquina, pueden averiarse con el tiempo debido al desgaste normal.
La buena noticia es que los problemas de transmisión de John Deere se pueden arreglar en casa, ahorrándole el coste de llevar su tractor o equipo a un taller de reparación o concesionario John Deere.
Con unas sencillas pruebas de diagnóstico, las herramientas adecuadas y nuestra guía sobre cómo solucionar los problemas de transmisión, podrá volver a poner en funcionamiento su cortacésped lo antes posible.
Así que sin más preámbulos, empecemos…
Problemas | Causas | ||||||||||||
Deslizamiento de la transmisión | Fuga de líquido/fluido | ||||||||||||
Transmisión que no cambia | Daña el cuerpo de la válvula de transmisión del vehículo. | ||||||||||||
La transmisión no mete la marcha | Solenoide de cambio de la transmisión. | ||||||||||||
Se ralentiza o no hay movimiento en ninguna marcha | Falla la bomba de transmisión, se rompe la correa o patina el disco de embrague | ||||||||||||
Cambios bruscos o sacudidas durante la aceleración | Problema con el convertidor de par. | ||||||||||||
Ruido agudo durante la aceleración | < Fallo del convertidor de par |
La lista de problemas de transmisión de John Deere 180 puede ser larga. Las razones incluyen la falta de mantenimiento regular, negligencia o mal uso.
Asegúrese de que revisa cualquier ticket de reparación que pueda estar en su manual del propietario o en línea antes de comenzar cualquier reparación usted mismo.
A veces es más fácil conseguir la opinión de un experto sobre qué piezas necesitan ser reemplazadas.
Sin embargo, aquí está la lista de posibles problemas de transmisión-.
La_transmisión_no_entra_en_ninguna_marcha (también_conocida_como_transmisión_deslizante)
Un problema con el líquido de transmisión suele causar esto. Puede que tenga poco líquido o que su vehículo haya perdido todo el líquido debido a una fuga interna. En cualquiera de los casos, necesita líquido nuevo inmediatamente.
¿Cómo solucionarlo?
- Compruebe primero el nivel de líquido.
- Si está bajo, añada líquido inmediatamente.
- Si ha perdido todo el líquido, solicite a un profesional que lave y llene la transmisión con líquido nuevo.
- Limpie los conductos de la transmisión si es necesario para eliminar cualquier residuo que pueda estar causando problemas en su interior.
- Inspeccione todas las mangueras en busca de fugas o grietas que puedan estar causando una pérdida de presión en su sistema.
- Reemplace las piezas dañadas según sea necesario.
- Haga una prueba de conducción para ver si el problema se ha solucionado.
Además, conozca los pormenores de los problemas de la dirección de giro cero John Deere y sus soluciones definitivas.
Su Transmisión No’Entra_marcha_después_de_conducir
El problema de que la transmisión no cambie de marcha se debe a daños en el cuerpo de válvulas de la transmisión de su vehículo.
Hay muchas razones por las que el cuerpo de la válvula de su transmisión puede haberse dañado, incluyendo el sobrecalentamiento o el desgaste excesivo.
¿Cómo solucionarlo?
- Repare o sustituya el cuerpo de la válvula de transmisión dañado.
- Pruebe el vehículo una vez finalizadas las reparaciones para asegurarse de que vuelve a cambiar correctamente.
- Si la transmisión sigue sin cambiar, compruebe si hay daños en los conductos de transmisión.
- Reemplace las piezas dañadas según sea necesario.
Su_transmisión’no_entra_en_marcha,_pero_cambia_de_marcha_cuando_usted_no_se_move
Su_transmisión_no_entra_en_marcha,_pero_cambia_de_marcha_cuando_usted_no_se_move.
Esto suele deberse a un problema en el solenoide de cambio de la transmisión. El solenoide de cambio puede estar dañado o atascado en su lugar, haciendo que su vehículo cambie de marcha incorrectamente.
¿Cómo solucionarlo?
Usted mismo puede reemplazar o reparar su solenoide de cambio si tiene experiencia trabajando en coches. De lo contrario, debe ser reemplazado por un mecánico profesional.
Desaceleración o ausencia de movimiento en cualquier marcha
Este problema a menudo se debe a la falta de líquido de transmisión, pero también podría ser causado por una bomba de transmisión defectuosa, una correa rota o un disco de embrague que patina.
¿Cómo solucionarlo?
- Compruebe el nivel de líquido.
- Si está bajo, añada líquido según sea necesario.
- En caso de que no haya movimiento en ninguna marcha, repare o sustituya la bomba de transmisión.
- Si hay movimiento en algunas marchas pero no en otras, repare o sustituya el disco de embrague.
- Y si el problema persiste, haga revisar la transmisión por un mecánico profesional.
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Cambios bruscos o sacudidas durante la aceleración
Una línea de transmisión rota o dañada suele provocar un movimiento brusco.
Aún así, si también lo sientes a velocidades más bajas, probablemente haya un problema interno con tu convertidor de par que necesite reparación inmediata.
¿Cómo solucionarlo?
Reemplaza tus líneas de transmisión, pero si no confías en tu capacidad para hacerlo, llévalo a un experto profesional.
Las sacudidas durante la aceleración son malas para tu transmisión, así que intenta evitar paradas y arranques innecesarios.
Ruido_agudo_que_gimetea_durante_la_aceleración
Un convertidor de par defectuoso suele provocar un pitido agudo, pero también puede deberse a un problema con la bomba de líquido de la transmisión o el diferencial del vehículo.
Lo mejor es que un profesional diagnostique estos problemas de inmediato para que pueda reemplazarlos antes de que causen más daños.
¿Cómo solucionarlo?
Si tienes un cortacésped antiguo, es posible que puedas sustituir tú mismo el convertidor de par.
Sin embargo, si tu vehículo es nuevo o si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, entonces lo mejor es que te ayude un experto.
Si hay otros problemas con su transmisión, un técnico normalmente recomendará reemplazarlos a la vez.
Cómo evitar problemas de transmisión de John Deere 180
Es aconsejable revisar el líquido de la transmisión cada mes aproximadamente, especialmente si conduces habitualmente en condiciones polvorientas o fuera de carretera.
Sin embargo, si su tractor ha estado parado durante meses sin ser conducido, lo mejor es que un mecánico realice una prueba de diagnóstico completa en él antes de sacarlo en condiciones difíciles.
Compruebe el sistema eléctrico (incluidos los sensores) y realice una prueba de fugas de aceite en ambos lados del cortacésped.
- Cambie el aceite con regularidad.
- Nunca llene demasiado la transmisión con aceite.
- Utilice siempre la cantidad de líquido recomendada por el fabricante.
- Mantenga limpio el tractor, especialmente alrededor de los bajos, que es donde se producen la mayoría de las fugas de la transmisión.
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Para problemas de transmisión John deere o dudas sobre el funcionamiento de su transmisión, deje un comentario.