¿Estás pensando en comprar una Husqvarna T435 para tu hobby agrícola? Entonces, antes de gastar dinero en ella, repasa los problemas comunes de la Husqvarna T435 a los que la gente suele enfrentarse. Uno de los problemas más básicos es que no se reinicia. Un carburador obstruido puede causar este fastidio. Cuando la motosierra no se vacía, una sustancia espesa y negra impide la ventilación del aire.
Sin lugar a dudas, la Husqvarna T435 es una maravillosa motosierra de mango superior para profesionales. Es ligera y duradera al mismo tiempo. Pero ningún producto está libre de defectos, ¿verdad? Y, a veces somos nosotros los que maltratamos el producto dando lugar a múltiples problemas.
Por eso hemos preparado esta guía para ayudarte a encontrar las razones detrás de los problemas más comunes con la Husqvarna T435 y cómo puedes evitarlos.
Problemas de la Husqvarna T435 con arreglo rápido
Al principio, eche un vistazo rápido a la visión general de los principales problemas que la mayoría de los usuarios se enfrentan una vez en su vida.
Problemas | Causas | Soluciones | |
La motosierra no arranca o no se reinicia | Bujía defectuosa o carburador obstruido | Reemplace la bujía, limpie el carburador correctamente | Sale humo azul del motor | Ritmo de ralentí muy alto | Ajuste el tornillo «L» |
Se sobrecalienta | Usa el aceite incorrecto | Rellene el depósito con la mezcla de aceite correcta |
1. La motosierra no arranca La motosierra no arranca ni se reinicia
¿Tu recién comprada Husqvarna T435 no arranca? Puede haber dos razones detrás de él.
RazónProbable
Veamos la razón probable detrás del carburador obstruido y la bujía defectuosa:
Carburador_obstruido
A veces, cuando terminamos de podar los brunches, nos olvidamos de vaciar el combustible que queda dentro de la motosierra. Así es. Con el paso del tiempo, el combustible almacenado puede absorber humedad o empezar a evaporarse. Lo único que te queda es un líquido espeso que no puede encender el motor y atasca el sistema. Cuanto más tiempo dejes la motosierra en esas condiciones, más espeso se volverá el objeto.
Bujía defectuosa Husqvarna t435
Si has comprobado el carburador y está perfectamente, el culpable puede ser una bujía Husqvarna t435 defectuosa. Comprueba ambos extremos de la bujía. Es probable que encuentre restos físicos o residuos de carbonilla en ambos extremos.
Esto puede impedir que la bujía dispare el motor para iniciar la combustión en la cámara de aire o de gas. Pero no verá nada si el daño es puramente técnico. Puede tratarse de un electrodo roto que sólo podrá comprobar con un comprobador de bujías.
Soluciones rápidas
Para el primer problema, tienes que limpiar bien el carburador. Asegúrese de que está libre de sustancias espesas y llenarlo con combustible fresco después.
Si tu problema es el segundo, debes sustituir la bujía.
2. Blue Smokes from The Engine
¿Nota que salen humos azules del tubo de escape? Por mucho que parezca un problema en sí mismo, no es más que una señal de otro problema oculto. Su trabajo es averiguar la razón subyacente detrás de él, y se curará automáticamente.
RazónProbable
Vamos a echar un vistazo a la razón probable detrás de ver humos azules del motor:
Very High Idle Speed
La velocidad de ralentí es el indicador de cuánto quieres que permanezca abierta la válvula de mariposa. Encontrarás tres tornillos en tu Husqvarna T435: tornillo de ajuste, tornillo de alta velocidad y tornillo de baja velocidad. Si la velocidad de ralentí es demasiado alta, puede consumir más de su combustible.
Nunca debe permitir que esto ocurra en su motosierra.
¿Cómo puede estar seguro de que es la mala velocidad de ralentí la que está causando el humo pesado?
Junto con los humos, oirá rugidos al hacer funcionar la motosierra, que se volverían difíciles de manejar.
Exceso de aceite
Puede que hayas utilizado demasiado aceite para llenar el motor. O la gasolina que está utilizando tiene más alcohol del necesario. Demasiado aceite también puede causar fugas o tensiones en el silenciador.
Quick Fixed
Si estás seguro de que es el ralentí alto, tienes que ajustarlo. Primero, gira el tornillo de ralentí bajo en el sentido de las agujas del reloj. Recuerde su posición anterior para que pueda moverlo hacia atrás si el truco no ayuda. A continuación, gíralo 90 grados hacia atrás o en sentido antihorario. Sigue haciéndolo hasta que la velocidad de ralentí sea óptima.
Vacíe completamente el depósito de aceite y límpielo después. Prepárelo para el nuevo aceite recomendado y correctamente mezclado.
3. Problema de sobrecalentamiento
El sobrecalentamiento es algo que se encuentra más o menos en todos los modelos de motosierra. Los motores de motosierra necesitan tanto ventilación como lubricación para funcionar sin problemas. Si alguno de estos componentes falta en cantidad, puede causar sobrecalentamiento.
Pero esa es una «causa» muy genérica, suponemos. A veces, culpamos a nuestros períodos de uso más largos de este problema, pero ese no es el caso. Siga leyendo para saber qué ocurre exactamente cuando la unidad se calienta demasiado.
RazónProbable
Ahora, echemos un vistazo a la razón probable detrás de los problemas de sobrecalentamiento:
Usando Una Cantidad Inadecuada De Aceite
Como hemos mencionado anteriormente, los motores necesitan aceite para reducir el calor. De lo contrario, las piezas internas de la cámara de combustión rechinarían demasiado entre sí. El aceite como lubricante reduce esta molienda y el sobrecalentamiento. Si la proporción de aceite con respecto al combustible no es la adecuada, puede sufrir problemas de sobrecalentamiento.
Además, el serrín y los residuos pueden obstruir los orificios de escape. Esto impide que el aire salga eficientemente y aumenta la temperatura.
Además, si coges cualquier lata de aceite de la tienda, esperando que funcione, es una tontería.
Quick Fix
El primer consejo es abrir las rejillas que están sujetas para recoger las chispas del interior. Si encuentras algún indicio de residuos acumulados en los orificios de escape o en las barras de rascado o en la cadena Husqvarna del freno, sumérgela en agua tibia y límpiala con paciencia. A continuación, déjelo secar antes de volver a instalarlo.
Sin embargo, para salvarte de elegir la lata de aceite equivocada, debes leer el manual que viene con tus recambios Husqvarna T435.