Si te sientes frustrado porque tu cortacésped se para constantemente y se niega a seguir funcionando, no eres el único. Este problema tan común puede deberse a varias razones, pero no te preocupes, te cubrimos las espaldas.
A continuación, exploramos los culpables más probables del comportamiento temperamental de tu cortacésped y te ofrecemos soluciones para que vuelva a funcionar sin problemas.
Un combustible viejo o en mal estado, un conducto de combustible obstruido o un carburador sucio pueden provocar problemas en el motor y dificultar una combustión adecuada.
A continuación te explicamos cómo resolver estos y otros problemas que impiden que tu cortacésped funcione felizmente durante toda la temporada.
Puntos clave
- Los filtros de aire obstruidos y sucios pueden hacer que el cortacésped deje de funcionar y provoque una pérdida de potencia. Es necesario mantener y limpiar regularmente el filtro de aire.
- Las bujías deben cambiarse cada temporada o después de 100 horas de uso. Limpiar y comprobar si la bujía está húmeda o corroída es fundamental para un encendido correcto.
- El sistema de combustible, incluyendo el conducto de combustible, el filtro de combustible y el carburador, debe inspeccionarse y limpiarse periódicamente para evitar atascos y restricciones que puedan hacer que el cortacésped se cale.
- Es necesario un mantenimiento adecuado del sistema de estrangulamiento, del respiradero del tapón de combustible y de la bomba de combustible para garantizar el suministro de combustible limpio y evitar daños en el motor. También es importante utilizar combustible nuevo con el octanaje y el grado de alcohol adecuados.
Combustible malo o viejo
Si has descuidado el combustible de tu cortacésped, es hora de afrontar las consecuencias.
El combustible rancio, que lleva mucho tiempo sin usarse, puede atraer la humedad y provocar corrosión en el sistema de combustible. Puede hacer que el motor funcione mal y que tu cortacésped se cale.
¿Qué puedes hacer para evitar estos problemas?
El primer paso es utilizar un estabilizador de combustible para limpiar el sistema de combustible y eliminar cualquier acumulación de humedad.
Además, asegúrate de vaciar regularmente el combustible viejo del depósito y sustituirlo por gasolina fresca. Esto garantizará un suministro de combustible adecuado y mantendrá tu cortacésped funcionando sin problemas.
Conducto de combustible obstruido
Si tu cortacésped se para de repente, puede deberse a un conducto de combustible obstruido. Este componente transporta el combustible del depósito al carburador. Sin él, tu cortacésped no funcionará.
Con el tiempo, pueden acumularse residuos, combustible viejo y suciedad en el conducto de combustible, bloqueando el flujo de combustible y haciendo que tu cortacésped chisporrotee o se pare. Para solucionar el problema, tendrás que cortar el suministro de combustible y desconectar el tubo de combustible por ambos extremos.
Utiliza limpiador de carburadores o aire comprimido para liberar el conducto de obstrucciones.
Si la obstrucción persiste, puede que necesites un conducto de combustible nuevo.
Filtro de combustible obstruido
Un filtro de combustible obstruido puede ser un problema importante para el rendimiento del cortacésped. Restringe el flujo de combustible, lo que provoca que el motor se cale.
Debes inspeccionar y limpiar regularmente el filtro de combustible para que tu cortacésped funcione correctamente.
Empieza por eliminar la suciedad y los residuos del filtro. Si la limpieza no resuelve el problema, sustitúyelo por uno nuevo.
Aun así, no compres el primer filtro de combustible que veas. En lugar de eso, compra el modelo correcto que sea específico para tu cortacésped.
El mantenimiento rutinario también es esencial. Comprueba si hay signos de obstrucción o daños. Atiende y soluciona el filtro de combustible obstruido con prontitud para garantizar un funcionamiento suave y eficiente.
Carburador sucio
Un carburador sucio puede provocar falta de combustible y dificultar el funcionamiento de tu cortacésped.
Para limpiar el carburador, cierra la válvula de combustible y retira el tubo de combustible y la manguera de rebose.
Afloja las abrazaderas y desconecta el cable del cortacésped. Desmonta la cuba del flotador y desenrosca los tornillos. Utiliza unos alicates de punta de aguja para retirar el pasador del flotador y el flotador, teniendo cuidado de no dañar ninguna junta.
A continuación, retira las placas antisalpicaduras para acceder a los surtidores. Limpia los surtidores, la aguja del flotador y cualquier otra pieza con limpiador de carburadores, rociándolos o empapándolos.
Frota con un cepillo de alambre para asegurar una limpieza a fondo. Utiliza aire comprimido para secar todas las piezas antes de volver a montarlas. Vuelve a montarlo todo en el orden inverso al que lo desmontaste.
Si toda esta limpieza no mejora el rendimiento de tu cortacésped, ponte en contacto con un mecánico profesional para que te ayude.
Filtro de aire obstruido
Otra razón para tener problemas con tu cortacésped podría ser un filtro de aire obstruido. Este filtro es la primera línea de defensa contra el polvo y la suciedad, pero puede obstruirse. En tal caso, el flujo de aire queda restringido, lo que provoca una falta de potencia.
Para solucionar este problema, limpia la carcasa del filtro con un paño seco.
Después, comprueba si hay grietas o roturas en el propio filtro de aire. Si es un filtro de espuma, puedes lavarlo en agua templada con un detergente suave.
Si es necesario, también puedes comprar un filtro nuevo compatible con tu modelo de cortacésped y sustituir el viejo.
Recuerda sustituir los filtros de papel o espuma una vez por temporada.
Bujía sucia
Una bujía sucia es una de las causas más comunes de frustración en los cortacéspedes.
Cuando una bujía se obstruye con depósitos de carbón o aceite, no puede crear una chispa fuerte. Esto puede hacer que tu cortacésped funcione mal o no arranque.
La separación entre los electrodos debe estar correctamente ajustada para un rendimiento óptimo. Si es demasiado grande o demasiado pequeño, puede afectar al proceso de encendido.
Por último, la bobina de encendido debe estar en buen estado. Genera el alto voltaje necesario para la chispa. Si está defectuosa o sus bobinados se han separado y cortocircuitado, tu cortacésped no arrancará.
Tapón de combustible del cortacésped defectuoso
El mantenimiento del tapón de combustible de tu cortacésped es crucial para que funcione sin problemas. Un tapón bloqueado o dañado puede impedir que el motor reciba el combustible que necesita, lo que puede provocar que se cale o que falle por completo.
Si sospechas que el tapón está obstruido, inspecciónalo con cuidado. Los residuos y la suciedad pueden acumularse en el respiradero, bloqueando el paso del combustible. Esta situación restringe la correcta combustión del motor, provocando problemas de funcionamiento.
Para solucionar el problema
- Quita el tapón del combustible y comprueba si hay signos de obstrucción o daños.
- Limpia los restos con un cepillo suave o aire comprimido.
- Si es necesario, sustituye el tapón de combustible por uno nuevo para garantizar que el combustible fluya hacia el motor sin obstáculos.
Lo esencial
Ahí lo tienes: siete razones habituales por las que tu cortacésped no funciona.
Desde combustible malo o viejo hasta conductos de combustible, filtros y carburadores obstruidos, estos problemas pueden impedir que tu cortacésped funcione correctamente.
Un mantenimiento regular es vital para evitar estos problemas. No obstante, lo mejor es consultar a un mecánico profesional si estos problemas persisten. Te ayudarán a diagnosticar y solucionar el problema en un santiamén.
Mantén tu cortacésped en plena forma para tener siempre un césped perfectamente cuidado.
Preguntas más frecuentes
¿Con qué frecuencia debo limpiar o sustituir el filtro de aire?
Debes limpiar o cambiar el filtro de aire al menos una vez por temporada o cada 25 horas de uso. Garantiza un flujo de aire adecuado y evita que entren suciedad y residuos en el motor, lo que puede hacer que se cale.
¿Qué pasos debo seguir para limpiar un carburador sucio?
Para limpiar un carburador sucio
- Cierra la válvula de combustible y desmonta el carburador.
- Desmóntalo, frótalo con un cepillo de alambre, sumérgelo en limpiador de carburadores y seca todas las piezas con un soplador.
- Vuelve a montarlo e instálalo de nuevo.
¿Cómo puedo determinar si mi bujía está defectuosa?
Para determinar si la bujía está defectuosa, puedes inspeccionarla visualmente en busca de carbonilla o aceite. Comprueba la separación entre bujías y asegúrate de que los cables están bien sujetos. Utiliza un óhmetro para comprobar si hay cortes de continuidad.
¿Cuáles son los signos de un conducto de combustible obstruido?
Los signos de un conducto de combustible obstruido son que el motor se cala, no tiene potencia y tiene dificultad para arrancar. También puedes notar chisporroteo o sobrecarga mientras el cortacésped está en marcha. Limpia el conducto con un limpiador de carburadores o sustitúyelo si es necesario.
¿Con qué frecuencia debo cambiar el filtro de combustible?
Debes sustituir el filtro de combustible cada año o después de 100 horas de uso para garantizar un suministro de combustible adecuado y evitar atascos.
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Enamorado del mundo del golf, Jack obtuvo una licenciatura en Administración de Campos de Golf en THE Ohio State University. ¡Esta trayectoria profesional le permitió trabajar en algunos de los campos de golf de más alto perfil del país! Debido a la pandemia, Jack comenzó Inside The Yard como un ajetreo secundario que rápidamente se convirtió en su ajetreo principal. Desde que comenzó la empresa, Jack se mudó a una granja en el centro de Arkansas, donde él y su esposa crían ganado y dos niñas pequeñas.
