15 Razones por las que un cortacésped John Deere no arranca (Tractor de Césped & Zero Turn)

176

Tu cortacésped John Deere es un socio fiable para mantener tu césped en plena forma, pero cuando de repente se niega a arrancar, puedes encontrarte en un buen aprieto.

Con la temporada alta a la vuelta de la esquina, llevar el cortacésped al concesionario para repararlo puede significar esperar semanas antes de recuperarlo, y la hierba no deja de crecer sólo porque el cortacésped esté averiado.

Entonces, ¿qué puedes hacer para que tu fiel cortacésped John Deere vuelva a funcionar? Afortunadamente, hay varias cosas que puedes comprobar y solucionar antes de recurrir a ayuda profesional.

Desde fallos en el interruptor de seguridad hasta problemas con las bujías, aquí tienes una lista de los problemas más comunes y las formas de solucionarlos.

Tabla de referencia rápida

Posibles causas	Soluciones
No hay gasolina en el depósito	Llena el depósito con suficiente combustible.
Filtro de combustible obstruido	Limpia o sustituye el filtro de combustible.
Combustible viejo o en mal estado	Vacía el combustible viejo, limpia el carburador y rellena con gasolina nueva (preferiblemente mezclada con un estabilizador).
Tapón de combustible defectuoso	Inspecciona si está dañado, comprueba el orificio de ventilación y sustitúyelo si es necesario.
Bomba de combustible defectuosa	Comprueba los conductos de combustible, sustituye el filtro de combustible y compra una bomba de combustible nueva si es necesario.
Cable de bujía suelto	Asegúrate de que el cable está bien conectado a la bujía.
Bujía sucia o dañada	Limpia o sustituye la bujía.
Carburador sucio	Desmonta y limpia el carburador con un limpiador adecuado.
Carburador defectuoso	Sustituye todo el carburador.
Batería agotada	Comprueba las conexiones de la batería, comprueba la batería y sustitúyela si es necesario.
Interruptor de encendido defectuoso	Sustituye el interruptor de encendido.
Mal funcionamiento del interruptor de seguridad	Comprueba y sustituye el interruptor del asiento, el interruptor de accionamiento de las cuchillas o el interruptor del freno de estacionamiento averiados, según sea necesario.
Filtro de aire obstruido	Retira, limpia o sustituye el filtro de aire.

Ten en cuenta que esta tabla es sólo una guía de referencia rápida. Consulta el manual del usuario para conocer las técnicas específicas de solución de problemas, y ten siempre cuidado cuando trabajes en el cortacésped.

Problemas del sistema de combustible

Cuando se trata de problemas del motor, los problemas del sistema de combustible son algunos de los culpables más comunes. Pueden hacer que tus actividades de siega se detengan en seco, dejándote rascándote la cabeza y preguntándote por dónde empezar.

Un sistema de combustible que funcione bien es crucial para cualquier maquinaria con motor, y los cortacéspedes no son una excepción. Identificar y resolver estos problemas puede ahorrarte frustraciones innecesarias y evitar complicaciones posteriores.

No hay gasolina en el depósito

Lo primero es lo primero, antes de sacar conclusiones precipitadas o preocuparte demasiado, tómate un momento para comprobar si hay suficiente combustible en el depósito.

A veces, algo tan simple como un depósito vacío puede ser la raíz de los problemas de tu cortacésped. Si está bajo, basta con llenar el depósito.

Con combustible suficiente para alimentar el motor, podrías volver a cortar el césped en un santiamén, disfrutando de la satisfacción de un césped recién cortado.

Sin embargo, si tienes suficiente gasolina y el cortacésped sigue sin arrancar, es hora de profundizar en los posibles problemas del sistema de combustible.

Filtro de combustible obstruido

Un componente clave que debes examinar es el filtro de combustible. Esta pieza pequeña pero vital desempeña un papel fundamental a la hora de garantizar un suministro de combustible limpio y eficiente para el motor de tu cortacésped.

Con el tiempo, los residuos y contaminantes pueden acumularse en el filtro, obstruyendo el flujo de combustible y haciendo que tu cortacésped tenga dificultades para arrancar. En casos como éste, limpiar o sustituir el filtro de combustible puede ayudar a que tu cortacésped John Deere vuelva a funcionar.

Para limpiar el filtro, retíralo con cuidado del cortacésped y utiliza aire comprimido o un cepillo suave para eliminar los restos.

Si la limpieza no resuelve tu problema o el filtro parece dañado, considera la posibilidad de sustituirlo por uno nuevo.

Combustible malo o viejo

La gasolina, a diferencia del buen vino, no envejece con gracia. A medida que pasa el tiempo, sufre una transformación lenta pero constante que acaba causando estragos en el motor de tu cortacésped.

Cuando se deja reposar durante meses, los componentes volátiles del combustible se evaporan, dejando tras de sí un residuo espeso y gomoso. Una sustancia que antes era un potente propulsor, ahora amenaza con obstruir el carburador y dejar el cortacésped sin vida.

«Pero espera», dirás, «¡mi John Deere funcionó bien la temporada pasada!». Cierto, pero incluso las máquinas más fiables pueden ser víctimas de las insidiosas garras del combustible viejo.

Piensa en esto: la gasolina empieza a degradarse al cabo de sólo 30 días. Esto significa que el combustible que reposó en tu depósito durante todo el invierno se ha transformado lentamente en un lodo pegajoso, listo para paralizar tus aventuras de siega.

Si confirmas que es la raíz de tus problemas de arranque, vacía el combustible viejo restante del depósito y deshazte de él de forma segura. A continuación, limpia a fondo el carburador para eliminar cualquier resto de suciedad. Por último, llena el depósito con gasolina nueva -preferiblemente mezclada con un estabilizador- y deléitate con el dulce sonido de un motor que funciona suavemente.

Para evitar futuros percances relacionados con el combustible, acostúmbrate a vaciar el depósito de tu John Deere antes de guardarlo durante periodos prolongados. Un simple acto que te llevará unos minutos puede ahorrarte horas de frustración y costosas reparaciones.

Tapón de combustible defectuoso

El tapón de combustible puede parecer intrascendente, pero desempeña un papel vital en el mantenimiento de la presión adecuada dentro del depósito de gasolina.

Cuando funciona correctamente, esta modesta pieza permite la entrada de aire e impide la salida de los vapores del combustible. Al mismo tiempo, cuando el respiradero del tapón se obstruye o se daña, puede echar por tierra ese delicado equilibrio.

Entonces, ¿cómo impide un tapón de combustible defectuoso que tu querido John Deere siga rugiendo? La respuesta está en el vacío creado por un depósito de gasolina sin ventilación.

A medida que se extrae combustible del depósito durante el funcionamiento, el aire debe sustituirlo para mantener el equilibrio. Un respiradero bloqueado impide la entrada de aire, lo que provoca una presión negativa que priva al motor de la gasolina que tanto necesita.

Identificar y remediar un tapón de combustible defectuoso es tan sencillo como seguir estos pasos:

1. Inspecciona si está dañado: Examina el tapón del depósito en busca de grietas o signos de desgaste que puedan comprometer su integridad.
2. Comprueba el respiradero: Asegúrate de que el diminuto orificio de la parte superior del tapón está libre de residuos u obstrucciones.
3. Prueba y sustitúyelo: Si los problemas persisten después de limpiar e inspeccionar el tapón, considera la posibilidad de invertir en uno de repuesto.

Bomba de combustible averiada

La bomba de combustible transfiere el combustible del depósito al motor, proporcionando esa sangre vital esencial para el rugiente rendimiento de tu cortacésped. Pero cuando la bomba de combustible se vuelve traicionera, tu cortacésped puede darse por vencido.

Entonces, ¿cómo saber si una bomba de combustible defectuosa es la culpable de la repentina desaparición de tu cortacésped? Busca estos signos reveladores:

1. Pérdida repentina de potencia: Si tu cortacésped John Deere pierde potencia durante el funcionamiento, sólo para recuperarla momentáneamente antes de pararse del todo, una bomba de combustible defectuosa podría estar privando a tu motor del sustento que tanto necesita.
2. El motor chisporrotea y se para: Un suministro errático de combustible causado por una bomba defectuosa puede hacer que el motor se cale o se pare inesperadamente. Esta situación puede dejarte con un corte desigual o, peor aún, atascado a mitad del trabajo.
3. No arranca: A veces, una bomba de combustible defectuosa se niega a cooperar desde el principio. Tu fiel bestia simplemente no arrancará a pesar de tus mejores esfuerzos, dejándote rascándote la cabeza y maldiciendo en voz baja.

Aquí tienes una lista de las mejores formas de vencer a este insidioso enemigo:

1. Inspecciona y comprueba: Comprueba si hay fugas o daños en los conductos de combustible y las conexiones. También puedes probar la bomba de combustible desconectando el conducto del carburador y girando el motor. Si sale poco o nada de combustible, es hora de sustituir esa temible bomba.
2. Fiasco del filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede imitar los síntomas de una bomba en mal estado. Asegúrate de sustituirlo regularmente para evitar disgustos innecesarios.
3. El último recurso: la sustitución: Si todo lo demás falla y tu bomba de combustible ya no tiene salvación, es hora de hacer un trasplante. Sustituirla por una bomba nueva devolverá la vida a tu cortacésped John Deere y te permitirá seguir segando.
4. Cuidados preventivos: Para mantener la bomba de combustible en perfecto estado, acostúmbrate a utilizar combustible nuevo de alta calidad y a almacenarlo adecuadamente. Las revisiones periódicas de mantenimiento también contribuirán en gran medida a que tu cortacésped siga siendo la envidia del vecindario.

Problemas con la bujía

La bujía es un componente esencial del motor de tu cortacésped. Como catalizador primario para encender la mezcla de combustible y aire, inicia la combustión, permitiendo que el motor se ponga en marcha y funcione sin problemas.

Cuando este componente vital funciona mal, puede provocar problemas de arranque y afectar negativamente a la eficiencia de tu cortacésped. Además de impedir que el cortacésped arranque, una bujía defectuosa puede causar otros problemas, como un bajo consumo de combustible, una potencia reducida y fallos de encendido del motor.

Cable de bujía suelto

Empieza por echar un vistazo al cable de la bujía. Asegúrate de que está bien conectado a la bujía, ya que un cable suelto o desconectado puede impedir su correcto funcionamiento.

Si el cable parece estar en buen estado y bien conectado, pasa a inspeccionar la bujía en sí.

Bujía sucia o dañada

Para evaluar el estado de la bujía, sácala del motor y examínala con cuidado, prestando atención a cualquier indicio de corrosión o suciedad. Elimina suavemente los residuos acumulados con un cepillo de alambre y ajusta la separación de los electrodos según las especificaciones de tu cortacésped.

Además, busca signos visibles de desgaste o daños. Esto puede incluir grietas en el aislante cerámico, electrodos dañados o depósitos causados por aceite, carbón o combustible.

Si tu bujía está visiblemente desgastada o dañada, es hora de sustituirla por una nueva. Ten en cuenta que los expertos recomiendan sustituir las bujías periódicamente como parte del mantenimiento regular, normalmente cada 100 horas de funcionamiento o una vez por temporada de siega.

Complicaciones del carburador

El carburador de tu cortacésped se encarga de mezclar las proporciones adecuadas de aire y combustible para lograr la combustión. Aun así, como cualquier otra pieza del motor, el carburador es susceptible de desgastarse con el tiempo.

La suciedad, los residuos y la acumulación ocasional de porquería pueden provocar averías y afectar negativamente al rendimiento de tu cortacésped.

Si sospechas que el carburador puede ser la causa de los problemas de tu cortacésped, hay varias medidas que puedes tomar para solucionar el problema.

Carburador sucio

Una de las primeras cosas que debes hacer es limpiar el carburador con un limpiador específico. Esta solución especialmente formulada elimina la suciedad y los depósitos que puedan haberse acumulado en el interior del componente.

Para realizar la tarea con eficacia, tendrás que desmontar el carburador siguiendo las instrucciones del fabricante, limpiar cada pieza con el limpiador y volver a montarlo.

Carburador defectuoso

En algunos casos, la limpieza puede no ser suficiente para resolver el problema.

Puede ser necesario sustituir todo el carburador si tu cortacésped sigue sin arrancar o muestra un rendimiento deficiente después de una limpieza a fondo.

Puedes comprar un carburador nuevo en una tienda de confianza o pedir a un mecánico profesional que te ayude a encontrar un recambio adecuado.

Dicho esto, sustituir un carburador puede ser una tarea compleja, sobre todo si careces de experiencia en reparaciones de motores. Por eso, a menudo es mejor buscar la ayuda de un mecánico cualificado que pueda diagnosticar y solucionar el problema.

Batería muerta

Si tu cortacésped John Deere está equipado con un motor de arranque eléctrico, una batería descargada podría ser la causa de tus problemas.

Lo primero que debes hacer es comprobar las conexiones de la batería. Deben estar limpias y bien sujetas. Las conexiones sucias o flojas pueden dificultar el flujo de electricidad de la batería al motor de arranque, haciendo que parezca que la batería está descargada cuando podría no estarlo.

Si todo parece correcto con las conexiones, es hora de probar la batería. Puedes hacerlo con un voltímetro o llevándola a una tienda de recambios que ofrezca pruebas gratuitas.

Si la batería está agotada, es hora de cambiarla.

Recuerda que las baterías pueden perder carga con el tiempo, sobre todo durante largos periodos de inactividad, como durante los meses de invierno, cuando no es necesario cortar el césped. Esta pérdida de carga puede debilitar la batería o dejarla completamente descargada cuando vuelvas a empezar a cortar el césped.

Para evitar este problema en el futuro, invierte en un cargador de goteo. Este dispositivo está diseñado para mantener la carga de la batería durante los periodos de inactividad, proporcionando un flujo lento y constante de electricidad. Te ayudará a mantener la batería cargada y lista para la acción siempre que lo necesites.

Interruptor de encendido defectuoso

El interruptor de encendido es el guardián del motor de tu cortacésped, ya que controla el flujo de electricidad de la batería al motor de arranque. Cuando funciona a la perfección, tu cortacésped salta a la acción como un león ansioso. Pero cuando falla, se convierte en un saboteador silencioso que te deja tirado en un mar de hierba.

Estos son los signos reveladores de que tu John Deere ha sido víctima de un interruptor de encendido defectuoso:

1. Se hace el muerto: Si al girar la llave no obtienes respuesta (es decir, ni chasquidos ni zumbidos), el interruptor de encendido podría ser el villano de esta historia.
2. Luces parpadeantes: Cuando los faros o las luces del salpicadero de tu cortacésped parpadean o se apagan al girar la llave, indica un problema interno con el interruptor.
3. Caliente al tacto: Después de intentar arrancar el cortacésped, toca el interruptor de encendido (¡con cuidado!). Si está inusualmente caliente, puede que haya un problema eléctrico.
4. El enigma de la llave: ¿Se niega la llave a girar suavemente o se queda atascada en el contacto? Podría ser un signo de que los componentes internos del interruptor están dañados o desgastados.

Si observas cualquiera de estas señales, puede que haya llegado el momento de sustituir el interruptor de encendido. Consulta el manual del propietario o busca ayuda profesional para asegurarte de que estás siguiendo los pasos correctos para tu modelo específico.

Mal funcionamiento del interruptor de seguridad

Los interruptores de seguridad son un componente crucial de los cortacéspedes modernos, incluida la serie John Deere. Estos interruptores se han diseñado específicamente para proteger al operador y al cortacésped de posibles daños.

No obstante, pueden fallar o averiarse, impidiendo que tu cortacésped arranque.

Interruptor del asiento defectuoso

Para solucionar este problema, empieza por examinar el interruptor del asiento. Este interruptor en particular garantiza que el motor sólo arrancará cuando alguien esté correctamente sentado en el cortacésped.

Si el interruptor del asiento funciona mal, puede impedir que el motor arranque aunque estés en la posición correcta. Comprueba que el interruptor del asiento funciona correctamente y considera la posibilidad de sustituirlo si es necesario.

Interruptor de accionamiento de la palanca defectuoso

Además del interruptor del asiento, otros interruptores de seguridad de tu cortacésped John Deere pueden estar causando problemas.

Uno de ellos es el interruptor de acoplamiento de la cuchilla. Este interruptor se encarga de activar y desactivar las cuchillas de corte.

Un interruptor de accionamiento de las cuchillas defectuoso puede enviar señales contradictorias al motor, impidiendo que arranque aunque las cuchillas estén desactivadas. De nuevo, inspecciona este interruptor en busca de signos de desgaste o daños y sustitúyelo si es necesario.

Interruptor del freno de estacionamiento dañado

Por último, echa un vistazo al interruptor del freno de estacionamiento. Este mecanismo de seguridad garantiza que tu cortacésped no arrancará a menos que el freno de estacionamiento esté accionado, evitando cualquier movimiento involuntario durante el arranque.

Si el interruptor del freno de estacionamiento funciona mal o está dañado, puede impedir que el cortacésped arranque aunque todo lo demás funcione correctamente. Comprueba a fondo este interruptor y sustitúyelo si es necesario.

Filtro de aire obstruido

Tan esencial como el oxígeno para los seres humanos, lo es para mantener el motor de tu cortacésped vivo y coleando. Y al igual que nosotros luchamos cuando no hay aire fresco que respirar, tu John Deere jadeará por la vida si su filtro de aire está obstruido con suciedad o polvo.

Entonces, ¿cómo se las arregla un filtro de aire obstruido para poner de rodillas a tu cortacésped?

En realidad, es muy sencillo. El filtro de aire funciona como un ángel de la guarda de tu motor, filtrando las impurezas del aire antes de que puedan entrar en la cámara de combustión.

Cuando el filtro se obstruye, restringe gravemente el flujo de aire, haciendo que el motor trabaje más y consuma más combustible. A la larga, esta falta de oxígeno puede debilitar el rendimiento o impedir que tu cortacésped arranque del todo.

¡Pero no temas! Devolver ese vigor vibrante a tu guerrero verde suele ser una solución rápida.

Basta con quitar el filtro de aire, inspeccionarlo a fondo y limpiarlo. Si está más allá de la salvación, sustitúyelo y observa cómo tu John Deere vuelve a la vida con renovado entusiasmo.

Los expertos recomiendan revisar el filtro de aire cada 25 horas de uso o al menos una vez por temporada de siega. Si mantienes ese soplo de aire fresco fluyendo por los pulmones de tu John Deere, te asegurarás de que siga listo para la acción siempre que tu césped requiera atención.

Lo esencial

Un cortacésped John Deere que no arranca puede ser frustrante. Sin embargo, con un poco de paciencia y algo de trabajo detectivesco, es probable que encuentres el problema.

Antes de lanzarte de cabeza a investigar el funcionamiento interno de tu cortacésped, es esencial que seas precavido. Consulta siempre el manual del usuario para que te oriente sobre las técnicas adecuadas de localización de averías, ya que te proporcionará información muy valiosa sobre las especificaciones exclusivas de tu modelo concreto.

Equipado con estos conocimientos y una buena dosis de sentido común, podrás abordar la tarea con confianza y seguridad. Si eres proactivo y exploras estos posibles problemas antes de buscar ayuda profesional, puede que te ahorres tiempo y dinero.